Havayolunda yolcu hakları dijitalleşti
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM), Yeni Sivil Havacılık Modeli çerçevesinde havacılık kesiminde kontrolsüz ve takipsiz hiçbir alan bırakmamak ve tüm süreçleri merkezileştirmek hedefiyle yeni bir hizmeti devreye aldığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, KDM-ERP (ctm.shgm.gov.tr) sistemine entegre edilen Yolcu Hakları Modülü ile yolcu şikayet ve taleplerinin tek noktadan ve büsbütün dijital bir formda yönetilmesini sağlayacaklarını söz etti.
“ANLAŞMAZLIK DURUMUNDA DİREKT SHGM DAHİL OLACAK”
KDM-ERP sistemi üzerinden yapılacak müracaatların öncelikle havayolu şirketi tarafından değerlendirileceğini belirten Uraloğlu, “Yolcunun ve havayolu şirketinin anlaşamadığı durumlarda sürece direkt SHGM dahil olacak.” açıklamasında bulundu.
“FİZİKİ EVRAK VE E-POSTA EVRESİ KAPANDI”
Uraloğlu, sistem kapsamında müracaat süreçlerinin sürat kazanacağını ve müracaatların çok daha kısa müddette sonuçlandırılacağını söyleyerek “Fiziki evrak ve e-posta periyodu kapandı. Yolcular tüm talep ve şikayetlerini yalnızca KDM-ERP sistemi üzerinden çevrimiçi olarak gerçekleştirecek.” diye konuştu.
“SİVİL HAVACILIKTA TAKİPSİZ HİÇBİR ALAN KALMAYACAK”
KDM-ERP sisteminin sırf yolcu hakları müracaatlarını değil, havacılıkla ilgili tüm süreçleri kapsayacağını belirten Uraloğlu, “Sistem ile birlikte havacılıkta kontrolsüz, izlenemez hiçbir alan bırakılmayacak. Havacılık kesiminin tamamında süreç idaresi merkezi bir yapıya kavuşacak. Sivil havacılıkta takipsiz hiçbir alan kalmayacak.” açıklamasında bulundu.
YILDA 1 MİLYON MÜRACAAT BEKLENİYOR
2024 yılında SHGM’ye ulaşan yolcu müracaat sayısının 18 bin civarında olduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Yeni sistemle bu sayının 1 milyona kadar çıkmasını bekliyoruz. Zira artık direkt havayoluna giden müracaatlar da bu platform üzerinden yürütülecek. Sistemin kapsayıcılığı çok daha geniş.” sözlerini kullandı.
“YOLCU HAKLARINDA DİJİTALLEŞMEDE ÖNCÜ BİR MODELE İMZA ATTIK”
Avrupa Birliği ülkelerinde misal çevrimiçi müracaat sistemlerinin bulunduğunu lakin Türkiye’nin kurduğu yapının daha kapsamlı olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, “Yolcu, havayolu işletmesi ve idareyi tek sistemde buluşturarak yolcu haklarında dijitalleşmede öncü bir modele imza attık.” diye konuştu.
